PeugeotPartner Tepee 1.6 HDi FAP 115k Outdoor 120 000 km 2014 PartnerTepee Outdoor; Partner Tepee Zénith; Actuellement, 21 offres à partir de 10 325€ Partner Tepee d'occasion. Offres . Peugeot Partner Tepee partner tepee 1.6 hdi fap 90ch. Occasion En stock. 5 . Gris . Peugeot Partner Tepee partner tepee 1.6 hdi fap 90ch. Lorraine (55) Fiche auto du modèle Offre en pleine page. Lorraine (55) 10 325 € TTC. pas de leasing Financement. 2015 Annonce26156622 Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi FAP 90ch Active, diesel, 5 portes, de 53 km, 5990 euros, visible à Taden Côtes-d'Armor (22), annonce Accueil Voiture Utilitaire Camping car Moto, scooter, quad Vendre sa voiture ; Cote auto gratuite Trouver un pro Voiture; Utilitaire; Camping car, fourgon Moto, scooter, quad, buggy Affiner ma recherche . Economisez9 290 € sur l'achat de Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 HDi 115 Suréquipé neuve, Diesel de couleur Phantom Black livrée à domicile grâce à la réduction AutoRéduc de 35%. Achetezvotre PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDI d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDI à vendre en Europe. Véhicules inspectés, garantis et livrés à Fichetechnique Peugeot Partner 2 Tepee II 1.6 HDI 115 FAP OUTDOOR 7PL 2015, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Partner 2 Tepee II 1.6 HDI 115 FAP OUTDOOR 7PL, consommation In9RRZ. Disposant d’une offre moteur appétissante, le Partner Tepee s’apprécie surtout avec les blocs les plus puissants de la gamme. Ce sont eux qui peuvent entraîner sans faiblesse ce grand et lourd monospace. On apprécie également le confort et les espaces de rangement ainsi que l’habitabilité en cinq places. En version sept places, les passagers de la troisième rangée doivent être de petite taille, car l’espace est limité pour des adultes. Pour se sentir bien avec ce modèle, il n’est pas question de choisir la version d’entrée de gamme pas assez équipée et surtout ne disposant pas de deuxième porte coulissante une option à 500 €. Le Peugeot Partner Tepee en huit points Ludospace à 5 places ou 7 places Dimensions L x l x h en m. 4,38 x 1,81 x 1,80 Diamètre de braquage 11 mètres Volume de coffre 675 litres Moteurs essence VTi 120 ch Moteurs diesel HDi 75 ch, HDi 90 ch, e-HDi 90 ch, HDi 115 ch Une seule porte latérale coulissante en entrée de gamme Tarif à partir de 18 400 € Essence 19 800 € On aime Ses performances Son habitabilité Ses cinq vraies places Ses deux places supplémentaires de dépannage Son design moderne Ses espaces de rangement Ses aptitudes hors bitume avec la version Outdoor On aime moins Le tarif de l’entrée de gamme Le bloc diesel le moins puissant Le stop/start sur le e-HDi Le poids imposant La consommation du bloc essence L’ESP en option Les cinq bonnes raisons de choisir le Peugeot Partner Tepee Pour son confort Pour sa grande polyvalence Pour ses moteurs Diesel 90 et 115 ch Pour son espace spacieux en cinq places Pour son comportement routier proche d’un monospace Le meilleur choix Caradisiac vous conseille le Peugeot Partner Tepee HDi 115 Outdoor à 23 650 € Retrouvez le Peugeot Partner Tepee Publié le 3 décembre 2012 à 0857 Mis à jour le 31 août 2020 à 0951 En quelques mots… Chez Peugeot, l’appellation Tepee désigne les versions passagers de véhicules utilitaires. Le Partner Tepee est un ludospace directement concurrent du Kangoo. Il a été restylé en début d’année, les nouveaux modèles se reconnaissant entre autres aux feux diurnes à LED sur les finitions supérieures comme notre version Outdoor, vaguement baroudeuse et identifiable à ses sabots avant et arrière. Le plein de rangements Sans prétentions luxueuses, le Partner Tepee arbore une planche de bord massive, comportant exclusivement des plastiques durs et peu flatteurs. Mais l’essentiel est ailleurs il faut que ce soit solide et surtout pratique. Il y a du coup plein de rangements, dont certains originaux comme au-dessus des compteurs ou des têtes avec cette capucine. L’équipement est complet, mais grâce à beaucoup d’options. Un peu de confort à défaut de dynamisme Nous avons droit au plus puissant des diesel, un l de 115 ch, associé à la boîte manuelle. C’est presque une bonne nouvelle d’avoir pu éviter la boîte pilotée BMP6 affreusement lente. Ce moteur est agréable surtout sur le couple, à bas et moyens régime, et suffit dans l’ensemble. La voiture prend pas mal de roulis mais en contrepartie les suspensions filtrent bien les inégalités de la chaussée. Pratique, encore Les places arrière sont accessibles via deux portes coulissantes. Les trois sièges ne coulissent pas mais ils sont rabattables individuellement et même amovibles. Dommage que les vitres arrière ne s’ouvrent pas classiquement mais s’entrebâillent seulement. Là encore, on trouve de nombreux rangements y compris aux pieds des passagers ou même au plafond, et même un parfumeur d’ambiance. Même dans le coffre… Ce dérivé d’utilitaire offre logiquement un coffre généreux puisqu’il dépasse les 600 dm3. Le seuil de chargement est bas et les formes très régulières facilitent l’utilisation. Sur notre version, la lunette arrière est à ouverture séparée mais il s’agit d’une option. Autre particularité encore un rangement sous le toit du coffre, en hauteur, qui permet par exemple de ne pas froisser des vêtements. Trop cher pour la catégorie Le Partner Tepee est assurément pratique, bourré d’astuce et très spacieux. Mais il les enchantera moins à la conduite, le dynamisme étant laissé aux oubliettes. Autre écueil, et de taille notre version dépasse les 23 000 €, auxquels s’ajoutent de nombreuses options. A ce prix-là, au risque de nous répéter, préférez un monospace compact, à peine moins spacieux mais beaucoup plus agréable à conduire. Length4,380mmWidth including mirrors2,112mmHeight1,862mmSeats5Doors5Luggage Capacity Seats Up505lGross Vehicle Weight2,065kgWheelbase2,728mmMinimum Kerbweight1,624kgMax. Towing Weight - Braked1,300kgMax. Towing Weight - Unbraked735kgMax. Loading Weight441kgTyre Size Rear215/55 R16Tyre Size SpareFull SizeWheel Type16" AlloyTop Speed107Mph0– Delivery TurboFuel Tank Capacity60lFuel typeDieselTransmissionManualEngine Capacity1,560ccEngine LayoutFront TransverseEngine Power - BHP115bhpEngine Power - KW84kWEngine Power - RPM3,600rpmEngine Torque - NM270NmEngine Torque - LBFT199lbftCylinders4Cylinder LayoutIn-LineCylinders - Bore75mmCylinders - of Valves8CamshaftDOHCDrive TrainFront Wheel DriveStandard Euro EmissionsEuro 5Catalytic ConvertorYESTurning Circle - Kerb to Kerb11 mEC Urban46mpgEC Extra Urban58mpgWheel StyleArenalAlloysYESSpace SaverNOSpecial EditionNOSpecial OrderNOInsurance Group10EStandard manufacturers warranty - Years3Standard manufacturers warranty - Mileage60,000Service Interval Mileage12,500Service Interval Frequency - Months12Manufacturers Paintwork Guarantee - Years3Manufacturers Corrosion Perforation Guarantee - Years12Timing Belt Interval Frequency - Months120Timing Belt Interval Mileage140,000NCAP Adult Occupant Protection56%NCAP Child Occupant Protection74%NCAP Overall Rating3%NCAP Pedestrian Protection63%NCAP Safety Assist48%Vehicle Homologation ClassM1 Vendez votre voiture aux enchères Présentation Présentation d'Alcopa Auction Pourquoi choisir Alcopa Auction Calendrier des ventes Liste des véhicules Les marques les plus recherchées Renault Peugeot Citroën Audi Volkswagen Tous nos véhicules Véhicules de tourisme d'occasion Véhicules utilitaires d'occasion Véhicules hors-service Matériel Voitures de collection Nos salles Beauvais Rennes Tours Nancy Lyon Marseille Paris Sud Internet Guide d'achat Comment placer une enchère en ligne Comment placer une enchère en salle Comment placer une enchère plafond Comment participer à une vente live Questions fréquentes Nos services Extension de garantie Assurance Livraison Export Actualités Immatriculation étrangère Historique véhicule Identicar Contact PARTNER TEPEE HDI FAP 112CH OUTDOOR VENDU PEUGEOT PARTNER TEPEE PARTNER TEPEE HDI FAP 112CH OUTDOOR VENDU If you want to take care of your car property. it is vital that drivers understand the way to maintain the cars engine. The majority of vehicle cost is really expensive. Which is undoubtedly a small fortune. when compares with the various other sorts of capabilities is normally on a more fantastic range regarding speed,responsiveness ,acceleration, plus braking . you know the feeling if your car has been running hot. An overheating engine is more than a bummer, it will leave you on the side of the road if you do not take good care of this good killer,it will be an expensive repair us pray that traffic breaks enough for us to get some air flowing over the radiator so that engine temperature needle will go down just a little bit. there are only a few things that commonly cause an engine to overheat regularly. Possible causes –Engine coolant level may be too low. –There may be a vacuum leak. –Cylinder head gasket may be bad. –Engine’s drive belts may be broken or slipping. –There may be a leak in the cooling system. –The electric cooling fan may not be coming on. –The ignition timing may be set wrong. –The engine may have mechanical problems. –2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate is over loaded or driven too hard. In some cases your engine may be running fine, and may seem to be cured of its overheating problem except on extended drives or long sits in traffic. Maybe this is the case with your 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate check out your 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate yourself you know what is the matter. You may meet engine runs fine but gets very hot while driving. What is this problem?It usually occurs after moderate to extended periods of driving. You should notice steam coming from the hood or smell coolant. The overheating can ruin a trip. If you are driving and notice the temperature gauge is all the way up to the “H,” your 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate is “running hot” and overheating will occur shortly. It causes damage to the engine each time overheating occurs. 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate overheating problems can be costly. If you want to avoid the delays and costs overheating causes, follow these tips. Read on to know what you should do when your car seems ready to overheat. 1. Electric Cooling Fan Failure An electric cooling fan which isn’t coming on can cause your engine to overheat. When your 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate isn’t going fast enough to ram it through from the front the electric cooling fan draws cooler air through your radiator. You can test this by letting your car idle long enough for the engine to heat up. Keep an eye on your temperature gauge if you’ve been having an overheating problem in traffic. When it starts creeping into the danger zone, look under the hood to see if your electric fan is running. If it’s not, you’ll need to figure out why. There are two usual causes to this One is Bad Electric Fan and the other is Bad Radiator Fan Switch. 2. Clogged Radiator If your 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate has more than 50,000 miles on it, your radiator could start getting gummed up. By flushing your radiatorevery year,You can avoid this and other problems associated with old nothing good about an overheating problem. You should try to fix the problem as quickly as possible if your engine is running hot. A hot engine can do damage to itself, even if you aren’t going into a full also you should Check your oil regularly to be sure you are providing adequate lubrication to your engine, everything you can do to reduce heat buildup helps! If you’ve checked these more common causes of overheating ,check out this advanced overheating troubleshootingguide for more answers! 3. Low Coolant By a large margin, the most common cause for engine overheating is simply a low coolant level. Your engine’s cooling system relies on coolant to circulate and remove heat from the engine .HGeat will build up and your engine will overheat, If you don’t have enough coolant in there to do the job. No amount of running the heater in the summer will help if you don’t have enough coolant in the radiator to transfer that heat. By far, the first thing you should do if your engine seems to be running hot is check your coolant level. 4. Thermostat Not Opening The most common symptom of a failed thermostat is overheating at highway speeds. Your engine may be able to stay cool at low speeds because it’s not working that hard, and therefore not creating as much heat. But at highway speeds your engine needs lots of coolant flowing through. If the thermostat doesn’t open, there isn’t enough flow to keep things cool, and you’ll find yourself looking more like a steam ship than a sedan going down the highway. 5. Broken Fan Belt There are still lots of engines out there which have a fan belt to drive the engine cooling fan. If you see a belt attached to your fan, you’re in this club. The good news is your repair is always cheaper than the electric guys. You can replace your fan belt easily if it’s broken. It’s always a good idea to keep a flashlight, supply of water, antifreeze and brake fluid in your car. Having these items on-hand and knowing how to check your antifreeze is really necessary for your 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate. If your 2012 Peugeot Partner Tepee HDI 115 Outdoor Estate continues to “run hot”, do have a qualified mechanic diagnose the problem. Overheating is an issue that should never be ignored and should be addressed promptly.

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